铁路车辆25 kV电压互感器直流偏磁性能试验研究

期刊详情

刊名：城市轨道交通研究
Urban Mass Transit
主办：同济大学
周期：月刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1007-869X
CN：31-1749/U
邮发代号：4-621
复合影响因子：0.560
综合影响因子：0.380

历史沿革：
现用刊名：城市轨道交通研究
创刊时间：1998

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【作者】马明孔祥宇张璐

【关键词】铁路; 机车; 动车组; 电压互感器; 直流偏磁;

【摘要】针对我国电气化铁路机车和动车组25 kV电压互感器过热烧损情况,设计了可对25 kV电压互感器进行直流偏磁性能试验的方法。通过对国产和进口型号25 kV电压互感器直流偏磁性能试验,获得了它们的抗直流偏磁性能数据。理论分析和现场测量表明,接触网最高可能发生4 kV直流偏磁电压,按统计学计算,产品的抗直流偏磁水平应达到2.5 kV,而目前多数产品的抗直流偏磁水平一般只能达到1.5 kV,这是造成25 kV电压互感器运行中过热烧损的主要原因。因此,在产品的标准化设计中应重点考虑抗直流偏磁的参数大小。通过试验对比可知,采用部分磁路气隙设计的产品比采用降低额定工作磁密设计的产品有更好的抗直流偏磁性能,可以满足抗直流偏磁水平2.5 kV的要求。

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