期刊详情
刊名：城市轨道交通研究
Urban Mass Transit
主办：同济大学
周期：月刊
出版地：上海市
语种：中文
开本：大16开
ISSN：1007-869X
CN：31-1749/U
邮发代号：4-621
复合影响因子：0.560
综合影响因子：0.380
历史沿革：
现用刊名：城市轨道交通研究
创刊时间：1998
核心期刊：
中文核心期刊(2017)
中文核心期刊(2014)
中文核心期刊(2011)
中文核心期刊(2008)
01 现在的位置：首页 > 期刊导读 > 2020 > 01 >
城市轨道交通双向变流式牵引供电系统的应用
【作者】徐金平 杜贵府 朱纪法 李辉
【关键词】 城市轨道交通; 牵引供电系统; 双向变流器; 混合控制;
【摘要】早期的城市轨道交通牵引供电系统主要采用二极管整流机组供电,列车制动时产生的制动能量被制动电阻消耗,造成较大能源浪费。基于IGBT（绝缘栅双极型晶体管）的PWM（脉冲宽度调制）整流器具有四象限工作能力,能量可双向流动,不但能回馈列车制动能量,还能稳定直流网压、优化供电环境,具有很高的推广价值。重点研究了整流机组与双向变流器混合供电的控制策略,并分析了混合供电模式对城市轨道交通牵引供电系统系统的影响。
《城市轨道交通研究》杂志版权所有 沪ICP备11001592号-1
地址：上海市普陀区真南路500号同济大学沪西校区电信北楼304 邮政编码：200331
地址：上海市普陀区真南路500号同济大学沪西校区电信北楼304 邮政编码：200331